应对雾霾围城,国内频现世界最严标准

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2018-10-15

  近日,据北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生透露,北京第六阶段机动车排放标准草案已进入审定阶段,该标准将成为世界最严机动车排放标准。 京六的制定是继空气净化器新国标之后,政府出台的另一个与雾霾相关的重要标准。

专家认为,最严标准的背后,体现了国家治理雾霾的决心,雾霾治理将再度加码。   雾霾问题的一个重要成因是机动车排放。

据联合国环境规划署专家团队公布的数据,1998年至2013年间,北京人口增长70%,GDP增长近8倍,机动车保有量增长了303%。 机动车排放在北京雾霾成因中的所占的比例更是高达31%。 汽车排放本身具有固态颗粒物、硫化物等多种污染物,同时其产生的碳氢化合物会迅速与其他物质混合,形成了一种催化作用,为二次生成粒子起到加速作用,这都是雾霾天气的关键成因。 京六的推行从根本上解决了尾气排放问题,有效降低汽油中的硫含量,是解决机动车尾气污染、减少雾霾天气的有效手段。   (图片来源于网络)  另一方面,雾霾涉及到经济、政策、就业等多个方面,短时间内无法获得有效解决,所以在室外环境恶劣时,室内空气的健康就尤为重要。

而作为改善室内空气质量的空气净化器的相关标准,自然受到政府和大众关注。 今年9月15日,国家标准委员会网站正式公布了空气净化器行业新国家标准《空气净化器》GB/T18801-2015。 空净新国标从固态颗粒物和气态污染物两个维度,CADR值(洁净空气量)、CCM值(累积净化量)、噪音、净化能效等级四个层面,对空净行业进行了规范。

此标准是目前世界最完善和严格的空净国家标准,远高于美国现行标准AHAMAC-1-2013。 且与中国空净新国标的四个等级多个维度的检测标准相比,美国AHAM对空气净化器性能评价仅包含两项指标:颗粒物的CADR值和适用面积。

  此番空净新国标的公布对引导消费、规范市场具有指导意义,也使得一些高标准产品的优势突显出来,如三星旗舰机型AX7000,其主要指标均达到或超过了新国标最高标准。

颗粒物CADR值高达755m/h,净化效能等级达到高效级。 颗粒物累计净化量CCM值更是达到39435mg,高出新国家标准最高等级P4等级3倍以上。 同时其也成为首批通过新国标的产品、智享之选空气净化器年会推荐产品和消协五星推荐产品。

  京六的颁布展现出国家长期治理雾霾的决心,空净新国标的颁布则体现出国家对于短期雾霾解决方案的思考。

未来,随着更多法案的颁布执行,相信雾霾状况终将获得解决。